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空气源热泵基本分为电控系统、冷媒系统和水系统，空气源行业把三个系统能够全部吃透的人是很少。所以我希望通过今天的分享跟大家探讨下，经过北京煤改电售后市场的培育，能够培养一批在电控系统及冷媒系统及水系统都能够一专多能的的人才，那么未来对空气源市场会有更大的好处。
切忌经验主义
具体问题具体分析
说到售后维修，我想先跟大家说说售后思路的问题，把售后思路给大家捋一捋。做售后维修的需要建立一个非常清晰和明确的售后思路和框架，就是要对故障进行排查和分析，不能盲目地搬套经验主义，比如说，客户机器报高压保护，到现场后说水泵流量少了直接换水泵。其实这种做法是不对的，因为报高压有很多原因引起，不同原因会产生同一样的故障。我们要考虑所有能够导致高压故障的原因，逐一排除。大家也知道，空气源热泵有喷气增焓、有可制冷可制热的冷暖系统。
热泵系统出现的问题无非分为几个方面，一是冷媒系统、第二是电控系统、第三水系统。任何一种故障，都离不开这三种情况。那么我们大家如何去区分究竟是系统问题还是电控问题抑或水系统问题？这个时候就需要到现场看清楚或者接到电话听对方描述各种参数，比如说高低压、排气温度、回气温度、盘管温度之类技术参数，我们就能初步地能够判断究竟是氟系统问题还是电控问题还是水系统问题。
我去年遇到很多系统报高压的问题。导致系统冷凝压力过高有以下几个原因，第一水流量太小了，压缩机冷媒排出来的到冷凝器的热量水是带不走的，它的排气压力会高，然后高压开关本身损坏，还有电控系统高压开关接进来的电路元件有损坏，比如电容损坏、分压电阻、74HC165芯片损坏都有可能引起高压故障。那么我们如何鉴别究竟是系统的问题还是电控的问题抑或水系统的问题？这里告诉大家一个最简单的方法，从机组断电和启动，这两个分界线来看。
去年遇到一个老百姓说：哎呀，胡工，你来看一下这个报高压。去之前我给他电话，先问他报高压故障是压缩机启动之前报还是压缩机启动以后报的？这个问题就基本可以区分出来，能把问题的大方向确定了。如果是压缩机启动后报的高压，那么极有可能就是水系统问题，或是系统本身的问题，是冷媒系统的问题，和电控系统的关系不是很大。那么反过来说，是在压缩机启动前，甚至于连风机和水泵都没有启动，仅仅一合上闸开始报高压。那就要考虑是电控的原因，把排查重点放在电控系统，还有一个可能性就是高压开关的本身，高压开关本身已经损坏。
所以分析每个故障之前，大家要把思路拓宽，问题可能是一个问题，故障可能是同一个故障，但是大家要把引起故障的所有原因列举出来，然后用排除法，或者可以用直观分析法把故障查找出来，缩小故障原因范围，然后对症下药。搞售后维修必须有清醒的头脑，不能三大板斧盲目维修的，有些人一碰到问题就说是缺氟，就加氟，或者说调下膨胀阀就可以搞好。没有任何的理论依据进行维修是很不科学的。
售后维修必备技能和工具
接下来我跟大家介绍一下，做售后维修所要具备的一些基本技术和一些基本的售后工具。我们先从工具说起，比如说加冷媒时需要压力表、电子秤、真空泵。为什么呢？热泵是属于一个复杂循环系统，它不像空调一样，是毛细管节流，冷凝器蒸发器，甚至可以通过压力可以简单的去判断。热泵涉及到喷气增焓，是一个更为复杂的循环，所以我们必须按照机组铭牌上提供的冷媒充注量去称重，然后加注制冷剂。
那么在电控这一块，我们所需要具备的就是说对于定频机器来说，我们需要一个钳流表，钳流表要具备有测量电阻、测量电压、测量电流、测量电容功能。去年我遇到很多定频机的压缩机电容损坏情况。压缩机的电容究竟是损坏还是没损坏，需要通过精密的电容表去判断它的容值是否发生了变化，才能把这个问题找出来，所以说要具备这样的一些仪器。如果是维修变频机器的话，我们的工具投入会更多，需要配备像示波器之类的仪器，检测电控系统的故障所在。
接下来我们谈一谈技术储备。我们需要对冷媒系统有基本的分析能力，我推荐大家去看和学一下制冷压焓图。读懂制冷压焓图是很重要的。制冷压焓图可以做到循环计算、循环分析、还有循环设计。那么在电控系统上面，最起码我们要知道基础的电子元器件，比如像电阻、电容、二极管、三极管、光耦合器、ULN2003、74HC165、CD4051等。比如说现在空调控制板和热泵控制板常用的ULN2003OC门芯片，起码知道这些产品的工作原理，才方便于我们后期判断故障原因。
在水系统上我们需要掌握的也是一些比较基本的知识，比如说流体力学、流体机械，比如说水泵的流量、扬程，如何去计算或者它能够起到什么样的作用，还有就是摩擦阻力、沿程阻力、局部阻力。有些系统从一开始它设计的就不合适，它就存在有技术隐患。那么我们到维修的时候，我们就能够给他看出来分析出来，从而加以改正。以上就是我所说的在我们出去售后维修要具备的一些最基本的技能和工具。
售后要注重细节
那么接下来，还要跟大家探讨下细节问题，这样做是非常的重要。举例来说说高压表，高压表的指针在压缩机没启动的时候，它会指向一个数。压缩机启动以后，高压表随着压缩机启动运行后，它会往上升，升上去以后升到一定程度。突然随着压缩机的一声噪音，高压表刚开始猛降，然后再急剧上升，这就是一个不正常的细节。
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