天津热电联产绿色供暖

       随着天碱厂区的搬迁，核心区4万户居民的冬季供暖问题该如何解决?昨日记者获悉，天碱供热替代项目已于今年5月份启动，目前，各项工程进展顺利，今冬市民家中可正常供热。


据悉，该项目是以北塘热电厂为热源，替代天津碱厂的原自备热源，将新建配套供热管网主干线近15公里，将热源从北塘地区输送到新区的核心区，并将对天碱原供热区域内部的供热系统进行改造。专业人士介绍，热电供热的原理是依靠发电厂发电后的汽轮机蒸汽向用户供热，由于是热电联产的方式，所以蒸汽没有冷却损失，热效率将提高到85%以上，既节省了能源又改善了环境。


据项目运行方能源集团滨海热电公司相关负责人介绍，该项目的供热管网工程沿线涉及要穿越北环铁路、塘汉路、天祥路、东江路、第九大街高架桥、鱼塘、民房拆迁等10余个节点，还涉及破绿破路等施工近10公里，施工时间紧、难度大，由于北塘热电厂首年运行，供热准备的相关工作复杂艰巨，待管网敷设完成后，热源及管网运行工况复杂、管网热力平衡调试、供热调度等工作也面临挑战。


日前，记者在北环铁路与塘汉路交口处看到，作为天碱供热替代项目重要节点的顶管穿越铁路工程正在加紧建设中。现场项目负责人介绍说：“北环铁路是塘沽重要的货运铁路，由于要穿越铁路，工程技术难点多，也是整个天碱项目的关键点。施工于8月20日进场，为确保工程进度，现场采取24小时施工，加大安全检查力度，做到人歇机不歇，合理安排人力物力，确保在9月30日前完成该标段施工任务。”